コアロハのロゴが入ったフリクションペグからGOTOH製ギアペグへの交換修理です。通常こういったケースではペグ穴を大きく開け直したり、小さくする場合は逆に穴を埋め直したりしますが、今回のペグ穴は全く同じ径だったので開け直す必要がありませんでした。ヘッドの厚みも問題なかったのでそのままブッシュをはめてGOTOH製のギアペグを取り付けました。

ただコアロハのヘッドはなかなか大胆な形状でペグ穴が少し内側にあるので少しギリギリに。GOTOHのUK12のツマミのシャフトも短めなので、もう少し長ければ良かったのですが、でもまあ何とかワインダーも使えたし、当たらないように気を付けて使えば大丈夫でしょう。