裏割れ補強修理2024.01.30
乾燥割れで本来埋木をするところですが、今回はそこまでしないで補強のみ・塗装無しということでしたので、見た目は思いっきり割れが分かりますが一応裏から補強パッチを貼ってあります。乾燥割れで開いてきていて、さらに横へ断裂しているという、ちょっと珍しい割れ方ですが、補強パッチを貼った位置がちょうど真ん中あたりだったので、センターの割れ止めのように見えなくもない。塗装はしなかったので微妙に段差が残ってしまいますが、これは塗装をしないと取れません。
ブリッジ剥がれ再接着修理2024.01.26
塗膜の上から接着されたブリッジはいつか必ず取れますという、でも割とよく見かける症例です。ボンドの厚い層も残っているので圧着もあまりされていないようで、これでは取れない方が驚きと言ったところ。ブリッジは綺麗に剥がれてくれた方が、修理するにはその方が簡単なので、ボンドの層を綺麗に剥がしてから木地に直接接着します。ピックアップは邪魔になるので一旦外してから、後で再度取り付けます。
古いカマカ分解修理2024.01.16
古いソプラノカマカの分解修理。もう何台も修理しましたが、ボンドの劣化はやっぱりいつもの通り。一見付いているように見えてもヘラを入れてみると簡単に剥がれてしまいます。今回のソプラノカマカもいたるところでボンド劣化が起きているようなので、表裏ともに剥がしました。同様にブリッジも一旦剥がしてから再接着します。接ぎ割れもちょっと怪しいので、補強のために割れ止めも貼る予定。ヘッドはロゴマークが入っているので塗装しませんが、あとはボディ・ネックともに綺麗に再塗装します。
ベルシェイプ・コア・テナー・カッタウェイ2024.01.06
年末に完成し出荷はできたものの、海外行きだったため、年明けにようやく無事に届いたようで連絡を頂きました。ベルシェイプテナーのカッタウェイ、スプルーストップにハワイアンコア・サイドバックです。デザインは色々なところでとても個性的な1台になりましたが、音はいつも通り、締まった良い音がしています。年明け早々、地震があり飛行機事故がありで、前途多難ではありますが、ウクレレ自体はとても喜んでいただけたようで安心しました。
ハワイ・ウクレレ再塗装修理2023.12.22
昔のハワイのウクレレの作りが大胆で凄いのは知っていましたが、今回のウクレレも何とも大胆な作りで驚いてしまいました。ネックは半加工の状態で塗装されておりまだ四角い！フレットも横から思いっきり飛び出していて、フレットバリというより、弾いていたら血だらけになりそうなレベル。何故これで塗装に入ろうと思ったのか、驚愕してしまいましたが、ネックはきちんと削らなくては弾けるようになりません。逆反りも出ているようだし、ある意味治しがいのあるハワイウクレレです。