バフ掛け前ブリッジ接着2019.10.14
我が人生初の台風避難で近所中学校の体育館で一晩あかした翌日の台風一過、さすがに台風のさなかに接着作業は出来ないので、翌日の台風一過を待ってのブリッジ接着作業を行いました。最近は後付けのエボニーブリッジはバフ掛け直前に接着してから、その後全体のバフを掛けます。台風の時は一部屋にウクレレ全部をまとめてつるし除湿器を全開にしてから避難しました。
ソプラノウクレレ・ピックアップ装着2019.10.10
ソプラノウクレレ2台へアロハツインを装着します。修理は基本的にウクレレ製作の合間を見て行うので、タイミングによってはすぐに出来る場合と暫くお預かりになる場合があります。今回は丁度塗装が終わったタイミングだったので、持ち込まれたその日に装着でき、翌日には取りに来て頂けました。今回のように毎回スムーズにいけばいいですが、そんなにうまいようにはやはり行きません。
ラッカーフィニッシュ・吹き付け塗装2019.10.07
ようやっと吹き付け塗装が終わり、しばらく乾燥期間に入ります。天気はイマイチでしたが湿度はそれほど高くなかったので、ラッカーがかぶることもなくいい感じで吹けました。通常ラッカーの上塗りは塗装のノリを見ながら6回ないし7回程度。最近は毎回本数が多いしなるべく少ない回数で調子良く吹ければ6回で仕上げますが、ノリが悪いと後々剝けてしまうこともあるので注意が必要です。
ようやく塗装へ2019.10.02
2,3日続いていた木地磨き作業からやっと解放され、今日からようやく下塗り塗装に入ります。9月中に仕上げる予定が全然無理で、まだもうしばらくかかりそう。修理楽器もいくつか溜まっているし、お待たせしてすみませんがまだもう暫くお待ち下さい。蛇足ですが当ウェブサイトもようやくスマホ対応されました。良かったらスマホからも御覧あれ。
テナーボディ内部塗装2019.09.25
ウクレレボディ内部の塗装はハカランダの割れ防止のために行う以外には基本的に行いませんが、今回せっかくの綺麗なカーリーハワイアンコアということで、久々にエアブラシ塗装を行いました。ハカランダも現在はエアブラシではなく違う方法で塗装しているので、エアブラシで吹き付けたのは久しぶりになります。